⚙️ ĐẦU MÀI VÁ LỐP XE DẠNG BI CẦU – CHUYÊN DỤNG CHO SỬA CHỮA LỐP
✅ Cấu tạo & kích thước
Thiết kế hình cầu, đường kính đầu mài ~22.7mm, chiều dài tổng ~55mm.
Phần đầu ren tháo rời – dễ lắp với nhiều loại máy mài, máy khoan mini.
Trục thép đường kính 6mm, phù hợp đa số máy thông dụng trên thị trường.

✅ Chất liệu & độ bền
Đầu mài phủ hạt hợp kim cacbua siêu cứng, ma sát mạnh, độ bền cao.
Chịu được tốc độ quay cao – không vỡ vụn, không nóng chảy.
Cho phép mài đều, mịn – tối ưu độ bám cho miếng vá lốp.

✅ Lý do nên sở hữu
Công cụ không thể thiếu trong các tiệm sửa lốp, gara xe máy – ô tô.
Tiết kiệm thời gian mài thủ công, nâng cao hiệu suất vá lốp.
Dễ thao tác, bền bỉ, xài mượt – mài êm – không rung giật.
Giá tốt – dùng được lâu dài – hiệu quả sửa chữa tối ưu.